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高善文:一季度GDP增长率恐将跌破6%
中国金融四十人论坛成员 高善文 [ 2008-12-20 ] 共有0条点评

  各方的共识是经济会加速下滑,实际情况恐怕比预想的还要糟糕。现在谈保8%或保9%并不现实。我认为,今年一季度直接跌到6%以下都是可能的。想通过三招两式就把经济拉动起来,是对困难的估计不够充分。
  
  例如,房地产市场的调整就不会那么快。大家都看到了房地产市场的调整。但房地产市场存在两个问题还是没有解决。
  
  第一是价格系统性高估。到底高估了多少,见仁见智,但大家普遍接受的观点是至少在20%以上。房价高估了20%,并不意味着下跌20%就可以平复。
  
  第二是存货严重过剩。由于人们对房价难以形成共识,导致销售量下跌,从而出现了严重的存货过剩,目前的存货水平至少是正常存货水平的两倍左右。这意味着,按照现在的速度,即使新开工面积降为零,存货调整到正常水平仍需要一年半左右的时间。而且,市场往往会出现超调。在存货清理完之前,房地产业是起不来的。
  
  倘若房价很快调整到位——比如房价在现在的水平上下跌40%,出清的过程就会非常快。但是,这40%的跌幅一旦发生,就会给银行带来极大的挑战,银行保护垫的厚度是不会比40%高出多少的。
  
  总之,房地产存货在2010年才有望调整到相对正常的水平,今年会非常困难。
  
  都说中国经济有三个车轮:房地产、汽车和出口。房地产这个轮子已经泄了气,其他两个情况也不好。
  
  汽车生产和销售的降幅是两位数,存货严重积累。通常4S店的存货需要控制在销量的60%以内,但现在已经超出这个水平。
  
  汽车为什么会如此困难?这有三个方面的原因:第一,股票市场把中国的中产阶级基本上消灭了。中产阶级在此次股票市场上损失的财富,大概相当于过去三年的积累。第二,很多人对未来的经济增长和就业预期都不乐观,自然不会轻易买车。第三,油价还是比较高,前次上调油价对于汽车行业的影响是巨大的。
  
  所以,不经过六个月以上的调整,汽车行业清理不了存货,而且,调整应该建立在汽车行业增长的基础上。
  
  从出口来看,下降的深度和房地产相当。很多国际投行都估计,明年中国的出口是零增长,这太乐观了,我认为应该是负的两位数。原因有三:
  
  第一,出口的成本在上升。以占中国出口10%的服装业为例,人民币汇率升了20%-30%,新劳动合同法颁布又使一次性用工成本上升了20%。很多从事服装生产加工的企业已经倒闭。2007年出口的实际增长率是20%,2008年是10%,明年还会更低。要等到结构升级完成,还需要很长的时间。
  
  第二,近年来的全球经济失衡和再平衡给中国出口带来了压力。这种调整不是一年就能够结束的。中国对美国的出口,在2007年已经下降,2008年在剔除价格因素后也没有增长。
  
  第三,全球经济的周期性下滑也打击了出口。1998年中国出口增长率下降了15个百分点,2001年下降了25个百分点,而这次的情况会比那两次更糟糕。10月份外贸出口同期增长还在17.6%,11月份一下子变成负值,明年出口下降10%也是不足为奇的。
  
  从历史数据来看,中国的出口出现过多次“塌方”,调整的幅度远远超出3-5个百分点。
  
  去年是纺织、服装等行业的出口受到重创,机电产品没有受到影响,今年是所有出口行业压力集中爆发的一年,出口肯定会急剧下降,其他行业包括货运、造船、发电等,都面临同样的困难。
  
  这还只是直接影响,出口行业的不景气,还会间接影响固定资产投资的增长。我看今年一季度GDP增长率跌破6%甚至更低都是有可能的。所以政府在制定相关政策前,应该充分调研,具有一定的前瞻性。

——双周圆桌“金融危机下的增长之路”


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